Rhagolygon datblygu batris lithiwm

Er mwyn datblygu mathau gyda pherfformiad gwell, astudiwyd deunyddiau amrywiol. Mae hyn yn arwain at gynhyrchion digynsail. Er enghraifft, mae batris lithiwm sylffwr deuocsid a batris lithiwm thionyl clorid yn nodedig iawn. Mae eu sylwedd gweithredol catod hefyd yn doddydd ar gyfer yr electrolyt. Dim ond mewn systemau electrocemegol y mae'r strwythur hwn yn digwydd mewn toddiannau nad ydynt yn ddyfrllyd. Felly, mae ymchwil batris lithiwm hefyd wedi hyrwyddo datblygiad theori electrocemegol systemau nad ydynt yn ddyfrllyd. Yn ogystal â defnyddio toddyddion nad ydynt yn ddyfrllyd, mae ymchwil hefyd wedi'i gynnal ar fatris ffilm tenau polymer.

Defnyddir batris lithiwm yn helaeth mewn systemau pŵer storio ynni fel ynni dŵr, pŵer thermol, gorsafoedd pŵer gwynt a solar, cyflenwad pŵer annirnadwy ar gyfer post a thelathrebu, yn ogystal ag offer pŵer, beiciau trydan, beiciau modur trydan, cerbydau trydan, offer milwrol, aerospace ac eraill.

Mae batris lithiwm-ion wedi cael eu defnyddio'n helaeth mewn offer trydanol cludadwy fel gliniaduron, camcorders, a chyfathrebu symudol oherwydd eu manteision perfformiad unigryw. Mae'r batri lithiwm-ion capasiti mawr datblygedig wedi cychwyn treialon mewn cerbydau trydan a disgwylir iddo ddod yn un o'r prif ffynonellau pŵer ar gyfer cerbydau trydan yn yr 21ain ganrif, a bydd yn cael ei ddefnyddio mewn lloerennau artiffisial, awyrofod a storio ynni. Gyda'r prinder egni a'r pwysau ar ddiogelwch yr amgylchedd y byd. Defnyddir batris lithiwm yn helaeth yn y diwydiant cerbydau trydan, yn enwedig ymddangosiad batris deunydd ffosffad haearn lithiwm, sydd wedi hyrwyddo datblygiad a chymhwyso'r diwydiant batri lithiwm.

Disgwylir i gyflwyniad y "cynllun" newid patrwm batri lithiwm y byd
On April 18, the State Council discussed and approved the "Energy Saving and New Energy Vehicle Industry Development Plan (2012~2020)" (hereinafter referred to as the "Plan"), which clarified the main strategic orientation of the transformation of the automobile industry with pure electric drive, promoted the popularization of non-plug-in hybrid vehicles, and put forward the cumulative production and sales of pure electric and hybrid vehicles to reach 500,000 o unedau yn 2015 ac yn fwy na 5 miliwn o unedau erbyn 2020.

Mae cyflwyno'r "Cynllun" wedi denu sylw mawr yn y farchnad. Mae llawer o arbenigwyr yn credu y bydd y symudiad hwn yn hyrwyddo'r diwydiant ceir i fynd i mewn i rownd newydd o ddatblygiad, yn ogystal, mae hefyd yn anweledig yn amlinellu amlinelliad marchnad enfawr ar gyfer y diwydiant batri pŵer, cydran graidd arbed ynni a cherbydau ynni newydd.

Ym mis Tachwedd 2022, esboniodd ymchwilwyr yn Sefydliad Technoleg Massachusetts yn yr Unol Daleithiau pam mae ffurf "dendrites" batri lithiwm y gellir ei ailwefru a sut i'w hatal rhag pasio trwy'r electrolyt. Yn y pen draw, gall y darganfyddiad hwn agor y drws i ddylunio math newydd o fatri lithiwm y gellir ei ailwefru.